അതിവേഗത്തിൽ താഴേക്ക്; റോഡിൽ വൻ കുഴിയും തീപിടിത്തവും
@BNONews ATC AUDIO: Captures the final moments of the Learjet 60 (N722BD) before it crashed in Palm Springs, Florida, killing all 9 people on board. https://t.co/3HaHltTzOh
— Global OSINT (@GlobalOSINTHQ) November 1, 2026
“ഇനി സമയം തീരെയില്ല!”; കോക്പിറ്റിൽ നിന്നുള്ള അവസാന ശബ്ദരേഖ
@BNONews ATC audio https://t.co/XkqRPaXtUJ
— Mason (@masonisonx) November 1, 2026
-
ആരംഭത്തിൽ പുറത്തെ താപനില മൈനസ് 47 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് ആയിരുന്നുവെന്നും മോശം കാലാവസ്ഥയും മഞ്ഞുവീഴ്ചയും ഉള്ളതായി പൈലറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
-
എന്നാൽ നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ സ്ഥിതി വഷളായി: “മേഡേ, മേഡേ! ഞങ്ങൾ മിനിറ്റിൽ 10,000 അടി വേഗതയിൽ താഴേക്ക് പതിക്കുകയാണ്” എന്ന് പൈലറ്റ് എ.ടി.സിയെ അറിയിച്ചു.
-
എ.ടി.സി ഉദ്യോഗസ്ഥൻ ശാന്തനായി അടിയന്തര നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകാൻ ശ്രമിച്ചെങ്കിലും വിമാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം പൂർണ്ണമായും നഷ്ടപ്പെട്ടിരുന്നു.
-
പിന്നാലെ, വിമാനം മിനിറ്റിൽ 22,000 അടി വേഗതയിലാണ് താഴേക്ക് കുതിക്കുന്നതെന്നും 60 ഡിഗ്രി കോണിൽ ചരിഞ്ഞിരിക്കുകയാണെന്നും ഭീതിജനകമായ ശബ്ദത്തിൽ പൈലറ്റ് പറയുന്നുണ്ടായിരുന്നു.
-
കോക്പിറ്റിൽ വാണിംഗ് അലാറങ്ങൾ മുഴങ്ങുന്നതിനിടെ “ഞങ്ങൾ നിലത്തുചെന്ന് ഇടിക്കാൻ പോവുകയാണ്, പുറത്തേക്ക് നോക്കൂ… ദൈവമേ ഇനി ഞങ്ങൾക്ക് അധികം സമയമില്ല!” എന്ന് കോക്പിറ്റിൽ നിന്ന് അലർച്ച കേട്ടതോടെ എ.ടി.സി സന്ദേശം വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടു.
അന്വേഷണം ആരംഭിച്ച് എഫ്.എ.എയും എൻ.ടി.എസ്.ബിയും
ദുരന്തത്തിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്താനായി ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനും (FAA) നാഷണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ സേഫ്റ്റി ബോർഡും (NTSB) സംയുക്ത അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചു. ദുരന്തത്തിൽപ്പെട്ട 9 പേരുടെയും വിലാസ വിവരങ്ങൾ അധികൃതർ ഇതുവരെ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. വിമാനത്തിന്റെ ബ്ലാക്ക് ബോക്സും അവശിഷ്ടങ്ങളും കണ്ടെത്തി പരിശോധിച്ചാൽ മാത്രമേ അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ച യഥാർത്ഥ കാരണം വ്യക്തമാകൂ.



